Problemas de umidade: um obstáculo invisível no transporte de madeira

É mais fácil do que você imagina que umidade indesejada penetre em um contêiner de transporte e cause problemas com sua carga de madeira.

No entanto, o gerenciamento eficaz da umidade pode prevenir esses problemas. Um registrador de dados ambientais permite que você seja proativo, monitorando continuamente a temperatura e a umidade do ambiente. E, se ocorrer algum dano, você terá as informações para rastrear como ele ocorreu.

Exploraremos tudo isso nas seguintes áreas:

Começaremos explicando como a umidade afeta a madeira durante o transporte.

Impacto da umidade na madeira transportada

Navio de carga porta-contêineres e avião de carga para logística, importação e exportação, além de indústria de transporte.Se não forem devidamente selados, contêineres com umidade no interior são quase uma certeza. E se não forem gerenciados adequadamente, a umidade pode causar muitos problemas para a madeira. Isso inclui problemas como mofo, bolor e empenamento (pense em torção, arqueamento ou curvatura).

Outro problema que pode surgir é um fenômeno chamado chuva de contêiner. É quando o contêiner desenvolve seu próprio pequeno ecossistema, causando condensação em seu interior, que cai como chuva.

A transpiração na carga é muito semelhante. Ela ocorre quando se forma condensação no contêiner, como gotas na superfície de um copo d'água.

Mesmo que a madeira tenha sido seca até atingir um teor de umidade adequado anteriormente, ela ainda pode desenvolver problemas relacionados à umidade durante o transporte.

A umidade penetra nos contêineres de transporte de duas maneiras:

  • A umidade pode penetrar nos contêineres de transporte a partir do exterior. Às vezes, os contêineres são à prova d'água, mas nem sempre são herméticos. O vapor d'água pode penetrar onde as gotas d'água não conseguem, causando estragos no interior dos contêineres.
  • Quaisquer componentes internos de madeira dos contêineres de transporte podem ter um teor de umidade maior do que a madeira a ser transportada. A umidade se moverá para a madeira com menor teor de umidade — a madeira a ser transportada — e causará problemas se a embalagem que a envolve não estiver selada. Além disso, os paletes de madeira sobre os quais a madeira é depositada podem estar verdes, o que pode liberar uma quantidade enorme de umidade no ar.

Então, como as empresas de transporte evitam problemas de umidade?

Métodos para prevenir problemas de umidade durante o transporte de madeira

Devido aos frequentes problemas de umidade associados ao transporte, as transportadoras desenvolveram alguns métodos para manter a umidade sob controle. Acreditamos que o melhor desses métodos é o monitoramento da umidade.

Vamos falar sobre esse e outros métodos, mas começaremos com uma medida preventiva inicial: a secagem da madeira em estufa.

Secagem em estufa

A secagem em estufa envolve a secagem da madeira em uma estufa até um teor de umidade específico, geralmente em porcentagens abaixo de 20%, dependendo do uso futuro. (Para atender à norma ISPM15, a madeira bruta transportada entre países deve ser tratada termicamente por um tempo específico.)

Muitas pessoas pensam que, depois que a madeira é seca em estufa, ela sempre estará pronta para uso.

Infelizmente, nem sempre é esse o caso. Não importa o quanto uma peça de madeira seja seca, ela sempre ganhará ou liberará umidade quando exposta a ambientes com diferentes teores de umidade. Isso inclui mudanças que podem ocorrer durante o transporte.

Envolvendo a madeira

Como já mencionamos, uma boa maneira de evitar que o ar externo prejudique uma remessa de madeira serrada é envolvê-la. Normalmente, isso é feito com uma barreira plástica contra vapor, que atua como uma barreira contra a umidade invasora, seja ela infiltrada no contêiner ou proveniente de paletes verdes.

O filme plástico retrátil pode fazer o mesmo, embora possa criar furos mais facilmente do que uma barreira de vapor de plástico se for batido ou raspado em alguma outra coisa.

Agora, vamos dar uma olhada no nosso método favorito.

Monitoramento de umidade

O monitoramento contínuo é a melhor maneira de manter a umidade da madeira sob controle durante o transporte.

Antes de carregar a madeira para transporte, use um medidor de umidade da madeira para medir seu teor de umidade. O ideal é que não ultrapasse 8% — mas 18% é o valor máximo, independentemente das condições. Percentuais acima disso indicam que a madeira pode não ter sido seca adequadamente e pode não atender aos padrões ISPM.

No final do envio, peça para o destinatário medir novamente os níveis de umidade e compará-los com os níveis medidos no início da viagem.

Se estiverem mais altos, você saberá que mais umidade penetrou de alguma forma. Se estiverem mais baixos, você saberá que a umidade saiu. Se notar alguma mudança significativa, saberá que remessas futuras podem precisar de controles adicionais de umidade.

Além de usar um medidor de umidade para verificar a madeira, também recomendamos monitorar a temperatura e a umidade do próprio contêiner de transporte.

É aí que entra a tecnologia de monitoramento.

A melhor maneira de monitorar a umidade durante o transporte de madeira

Smart Logger e telefone mostrando o aplicativoUma das melhores maneiras de monitorar a temperatura e a umidade durante o transporte da madeira é por meio de um equipamento que realiza medições automatizadas regulares. E o nosso Smart Logger™ faz exatamente isso.

O Smart Logger é um dispositivo acessível que revolucionou o gerenciamento de umidade. Basta colocá-lo no contêiner de transporte. Ele registrará discretamente a temperatura e a umidade relativa do contêiner, realizando leituras com a frequência que você definir.

É essencial ter uma ideia precisa de como as mudanças de umidade e temperatura afetaram sua madeira, principalmente se ela sofreu danos significativos em remessas recentes.

Os recursos Bluetooth® do Smart Logger permitem que você receba todos os dados no seu smartphone quando estiver dentro do alcance. E mesmo se você estiver fora do alcance, o Smart Logger continuará monitorando as condições — que a pessoa que estiver recebendo o sinal poderá visualizar posteriormente em um relatório.

O Smart Logger pode ser pareado com um aplicativo móvel que permite monitorar a umidade relativa e a temperatura durante o transporte sempre que o dispositivo móvel estiver dentro do alcance do Bluetooth.

Se sua carga sofrer danos durante o transporte, o Smart Logger pode ajudar você a descobrir o que aconteceu. Você pode comparar o dia registrado com as condições climáticas durante a viagem e os registros de embarque para encontrar a causa e reconstruir a história por trás do dano.

Então, no futuro, você pode mudar suas técnicas para ajudar a prevenir tais desastres.

Antes do Smart Logger, você não teria ideia de quando as coisas davam errado e o que causava o problema. Mas os dados do Smart Logger fornecem as peças para ajudar a resolver esse mistério.

Gerenciamento ideal de umidade com medidores Wagner

A jornada de transporte de madeira exige muito planejamento prévio. Afinal, você está lidando com a Mãe Natureza, que tem uma mente incontrolável!

Isso significa que mudanças de temperatura e umidade são imprevisíveis e difíceis de controlar.

Há diversas soluções disponíveis, com graus variados de sucesso. Soluções como garantir que os paletes de transporte e a madeira a ser transportada estejam devidamente secos, e manter a madeira embalada como uma barreira adicional contra a umidade.

No entanto, monitorar continuamente as condições de umidade com o Smart Logger pode ajudar você a acompanhar de perto o que está acontecendo com sua carga de madeira. Se ocorrerem danos por umidade, você pode conectar os pontos entre tempo, umidade e temperatura.

E se tanto o remetente quanto o destinatário tiverem o Orion® 950 para medir o teor de umidade da madeira antes e depois do envio, você terá uma excelente força para o gerenciamento de umidade durante o transporte.

Como essas ferramentas podem melhorar seu gerenciamento de umidade?

Confira nosso Registrador Inteligente e Orion 950 antes do seu próximo transporte!

Última atualização em 17 de março de 2025

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